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中國農(nóng)業(yè)展望專稿：
轉(zhuǎn)載來源:中國農(nóng)業(yè)展望
一、行情動(dòng)態(tài)
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1、國內(nèi)芝麻最新情況
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今日國內(nèi)主產(chǎn)區(qū)的新油麻毛貨收購價(jià)在6.75-7.25元/斤，黑芝麻毛貨收購價(jià)8.80-8.90元/斤，新芝麻普遍都面臨出油率低、品質(zhì)差的現(xiàn)狀，好芝麻數(shù)量相對(duì)較少，貿(mào)易商多表示收不上貨。
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2、港口芝麻最新情況
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黃島港埃塞一級(jí)芝麻貨報(bào)價(jià)為13200-13300元/噸，二級(jí)貨報(bào)價(jià)12700-12750元/噸，蘇丹白芝麻報(bào)價(jià)為12800-12900元/噸，坦桑黃白麻報(bào)價(jià)12500-12600元/噸，坦桑白芝麻報(bào)價(jià)12800元/噸，莫桑黃白芝麻報(bào)價(jià)12600元/噸，尼日利亞白芝麻報(bào)價(jià)在12600元/噸，印度白芝麻報(bào)價(jià)12000-12400元/噸；天津港埃塞一級(jí)芝麻貨報(bào)價(jià)為13500-13600元/噸，二級(jí)貨報(bào)價(jià)12900-12950元/噸，坦桑黃白麻報(bào)價(jià)12600-12700元/噸，莫桑白芝麻報(bào)價(jià)12700-12800元/噸，尼日利亞油麻報(bào)價(jià)12400元/噸。
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二、市場展望
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今日國產(chǎn)芝麻市場價(jià)格弱穩(wěn)，港口芝麻價(jià)格弱勢(shì)下跌。
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據(jù)中國農(nóng)業(yè)展望國外了解，西非國家中尼日利亞新麻大部分被貿(mào)易商收購?fù)戤?，布基納法索農(nóng)戶也在持續(xù)銷售新芝麻過程中。西非芝麻此時(shí)雖然是芝麻市場的供應(yīng)主體之一，但西非國家總體產(chǎn)量低，市場供應(yīng)有限，對(duì)整個(gè)芝麻市場的影響亦有限。西非國家芝麻的FOB價(jià)普遍報(bào)在1490美元/噸左右；蘇丹白芝麻CNF報(bào)價(jià)在1700美金/噸左右；印度99/1/1白芝麻CNF報(bào)價(jià)1680美元/噸左右；埃塞一級(jí)白芝麻FOB報(bào)價(jià)在1710美元/噸左右震蕩徘徊，但基于國際上印度、西非國家芝麻報(bào)價(jià)的穩(wěn)中小漲和蘇丹芝麻報(bào)價(jià)的持續(xù)穩(wěn)定，預(yù)計(jì)埃塞芝麻價(jià)格將會(huì)在此價(jià)位附近穩(wěn)定運(yùn)行。國際芝麻價(jià)格穩(wěn)定，有利于整體芝麻市場的穩(wěn)定，給持續(xù)弱勢(shì)下行的中國芝麻市場以支撐。
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近期有埃塞貨、印度貨入庫，其次還有尼日利亞貨和蘇丹貨入庫，港口總體庫存有所增加，仍不形成庫存壓力，但一些手中貨源不多，看不清后市的就急于降價(jià)出售，致使港口芝麻市場報(bào)價(jià)混亂。但距離春節(jié)也就是不到2個(gè)月的時(shí)間，這是中國傳統(tǒng)的芝麻消費(fèi)旺季，不論是香油廠還是麻仁廠必然要進(jìn)行一個(gè)備貨。因此，基于國外芝麻價(jià)格企穩(wěn)及小幅上漲和中國傳統(tǒng)芝麻消費(fèi)旺季企業(yè)的備貨需求，本人認(rèn)為春節(jié)之前中國芝麻市場應(yīng)該還會(huì)有一輪行情。
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據(jù)了解，近期人民幣兌美元的匯率波動(dòng)較大，人民幣持續(xù)貶值，不利于中國的進(jìn)口，或?qū)⒂绊懼袊M(jìn)口企業(yè)對(duì)芝麻的大量進(jìn)口。臨近年關(guān)，銀行信貸收緊，進(jìn)出口企業(yè)銀行貸款偏緊，甚至還要還一些銀行的貸款，企業(yè)的資金流偏緊，這必將影響中國芝麻進(jìn)口企業(yè)進(jìn)行大量采購。本人預(yù)計(jì)進(jìn)入2015年后，銀行信貸額度重新打開，進(jìn)口企業(yè)的資金流將得到緩解，對(duì)外進(jìn)行芝麻采購的積極性將會(huì)有所提高。
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值得注意的有三點(diǎn)，一是經(jīng)過近期港口芝麻價(jià)格的調(diào)整，價(jià)格不斷下滑，國內(nèi)外價(jià)格差異進(jìn)一步減少，下調(diào)空間有限了；二是港口貿(mào)易商虧損較大，盼漲心態(tài)較濃；三是2013年全年進(jìn)口量442259.3噸，而2014年11月份芝麻進(jìn)口量達(dá)到50410.5噸，截止2014年11月份中國進(jìn)口芝麻總量已經(jīng)突破2013年全年的量。目前，港口庫存僅僅在一萬噸左右，市場剛性需求相對(duì)較強(qiáng)。
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