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一、行情動(dòng)態(tài)
轉(zhuǎn)載來(lái)源:中國(guó)農(nóng)業(yè)展望
1、國(guó)內(nèi)芝麻最新情況
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今日國(guó)內(nèi)主產(chǎn)區(qū)的油麻收購(gòu)價(jià)基本在7.65-8.40元/斤，純白麻收購(gòu)價(jià)在8.70-9.20元/斤，黃白麻收購(gòu)價(jià)在7.75-8.50元/斤左右，黑芝麻過(guò)小篩裝車(chē)價(jià)9.30-9.40元/斤；
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2、港口芝麻最新情況
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黃島港埃塞一級(jí)芝麻貨報(bào)價(jià)為17050-17100元/噸，二級(jí)貨報(bào)價(jià)16450-16500元/噸，蘇丹貨報(bào)價(jià)16600-16700元/噸，莫桑貨報(bào)價(jià)16200-16300元/噸，多哥貨報(bào)16200元/噸；天津港埃塞一級(jí)芝麻貨報(bào)價(jià)為17100-17150元/噸，二級(jí)貨報(bào)價(jià)16500-16550元/噸，蘇丹好貨報(bào)價(jià)16800元/噸左右，坦桑貨報(bào)價(jià)16000-16100元/噸，馬里貨報(bào)16100元/噸。
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二、市場(chǎng)展望
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今日國(guó)產(chǎn)芝麻市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定，港口芝麻價(jià)下跌。
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據(jù)中國(guó)農(nóng)業(yè)展望了解，近期到貨較多，中國(guó)兩個(gè)港口的到了300個(gè)左右的柜子，整體到貨量在5700噸左右。青島港到貨量仍是占大部分，天津到貨相對(duì)較少。從走貨情況看，走貨相對(duì)緩慢的原因有：一是價(jià)格上調(diào)，低價(jià)貨沒(méi)有，喪失了價(jià)格優(yōu)勢(shì)；二是前期低價(jià)位的時(shí)候有庫(kù)存補(bǔ)給，暫時(shí)滿足了生產(chǎn)的需要，需要時(shí)間來(lái)消化。天津港的走貨速度又沒(méi)有青島港快，主要原因是天津港口芝麻價(jià)格高，沒(méi)有青島港有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。青島港價(jià)格相對(duì)便宜，有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，吸引多數(shù)貿(mào)易商去買(mǎi)貨。值得注意的是，當(dāng)價(jià)格上漲之后，港口成交明顯下降，也說(shuō)明用貨企業(yè)對(duì)芝麻價(jià)格較為敏感，不太愿意接受此時(shí)的價(jià)位。
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據(jù)中國(guó)農(nóng)業(yè)展望了解，河北麻仁廠停工較多，主要是環(huán)保壓力較重，一些更新設(shè)備的能勉強(qiáng)開(kāi)工，但也要是：“看天開(kāi)工”，如果霧霾嚴(yán)重，肯定是開(kāi)工不了。而安徽、江蘇、廣西等地的麻仁廠開(kāi)工情況相對(duì)較好。假如河北治理污染一直處于高壓狀態(tài)，那么肯定會(huì)促使麻仁廠形成新的發(fā)展路徑——要么是轉(zhuǎn)移工廠，要么是更新設(shè)備，達(dá)到環(huán)保要求。
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