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本周國產(chǎn)芝麻價格上漲，港口芝麻價格大漲。
轉(zhuǎn)載來源:中國農(nóng)業(yè)展望
據(jù)中國農(nóng)業(yè)展望網(wǎng)調(diào)查了解，黃島港庫存低于2000噸，天津港庫存低于7000噸。中國總體庫存量已經(jīng)嚴重低于往年的一個量（往年這個時候有3萬噸左右的量）。然而，現(xiàn)在港口市場成交卻是清淡。此時是芝麻市場需求的淡季？芝麻加工廠商備貨充分而需求不大？非也，此時正是芝麻市場需求的旺季，芝麻加工廠商備貨也不多，而是等著買貨。出現(xiàn)成交清淡的原因一方面是因為港口庫存較少，賣貨者少，基本上處于無貨可賣；另一方面是買貨者多是等待新產(chǎn)季貨物的到來。
轉(zhuǎn)載來源:中國農(nóng)業(yè)展望
那么，其他問題就要凸顯出來了，港口庫存這么低，再加上有毀單的存在，一月份能到中國港口的貨物能有多少呢？到的貨物能否滿足市場需求呢？
到中國的芝麻數(shù)量也就34162噸，即使全部能運到中國，滿打滿算也就是4萬多噸貨。在加上現(xiàn)在中國港口的庫存不足一萬噸。這能否滿足現(xiàn)在中國市場的需求呢？中國市場旺季的時候港口的一天走貨量至少是1000噸，一個月的量至少也得3萬多噸貨。更何況現(xiàn)在還存在毀單的事情，更讓人擔憂的是中國普遍的訂貨區(qū)間價位是1400-1500美金/噸。毀單的可能性很大，風險性也加大 |
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